БЕЗОПАСНОСТЬ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ

40,3 % дорожно-транспортных происшествий в России связаны с наездом на пешеходов. Каждый четвертый наезд на пешехода совершается на пешеходных переходах, не оборудованных светофорами. Водителям в сумеречное и ночное время сложно заметить такой пешеходный переход. Для обеспечения безопасности нерегулируемые пешеходные переходы необходимо оборудовать светодиодными светофорами Т.7 желтого цвета, которые будут хорошо видны водителям.

СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТОФОР – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ

Установка пешеходного светофора Т.7 с питанием от электросети обходиться в среднем в 70-80 тыс. руб. Основная часть затрат приходится на прокладку и стоимость кабеля.
Но есть более эффективное решение: светодиодные светофоры на солнечных электростанциях «GELIOMASTER». Установка такого светофора обойдется всего лишь в 35-40 тыс. руб. Экономия средств по сравнению с традиционными светофорами с питанием от электросети более чем в два раза!
Светофоры на солнечных миниэлектростанциях (солнечных батареях) вобрали в себя самые современные технологии: светодиоды, солнечные батареи, эффективные аккумуляторы, микропроцессорные контроллеры. Установка светофора на солнечной батарее не требует устройства траншей, закупки кабеля, защиты кабеля, рекультивации траншей, подключения к электросети, оплаты за электроэнергию.

ПРОСТОТА МОНТАЖА И НАДЕЖНОСТЬ

Солнечная миниэлектростанция «GELIOMASTER» вместе со светодиодным светофором просто надевается на опору знака «Пешеходный переход» и сразу же начинает работать. Светофор и солнечная электростанция будут работать автономно, без обслуживания в течение 8 лет. Светодиодные светофоры Т.7 долговечны и обладают низким энергопотреблением, поэтому заряда аккумуляторной батареи хватает на трое суток без подпитки солнечным светом.
Установка светодиодных светофоров на солнечных электростанциях «GELIOMASTER» позволит с минимальными затратами обезопасить все пешеходные переходы России и тем самым сохранить здоровье и жизни людей.

СОЛНЕЧНЫЕ СВЕТОФОРЫ В МОСКВЕ

В целях повышения безопасности движения ГУ ЦОДД совместно с УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве приняли решение об оборудовании нерегулируемых пешеходных переходовсветодиодными светофорами Т.7 с питанием от автономных солнечных миниэлектростанций (солнечных батарей с аккумуляторами). Новые светофоры будут установлены на нерегулируемых пешеходных переходах и должны способствовать повышению безопасности на дорогах. Светодиодная импульсная индикация особенно в сумеречное и ночное время позволяет безошибочно с большого расстояния идентифицировать пешеходный переход и заблаговременно обеспечить безопасный режим движения. До конца 2011 года в столице будут установлены 142 таких светофора. Программа установки светодиодных светофоров Т.7 на солнечных батареях принята ЦОДД Москвы и УГИБДД по г. Москве после ряда ДТП, во время которых водители сбивали прохожих именно на «зебре».

ПРИНЦИП РАБОТЫ «GELIОMАSTER».

Автономные солнечные электростанции «GELIOMАSTER» полностью автоматизированы и работают без участия человека. Мощная солнечная батарея заряжает аккумулятор в светлое время суток. Зарядка осуществляется даже в пасмурную погоду и в зимнее время года. Контроллер электростанции имеет 17 встроенных программ режима работы электропотребителей, в т.ч. подключения потребителя только в темное время суток. Контроллер не допускает полного разряда аккумуляторной батареи.

ПРЕИМУЩЕСТВА «GELIOMАSTER»:

• Не требуют подключения к электрической сети и прокладки кабеля.
• Не потребляют электрическую энергию от электросети.
• Работают в автоматическом режиме, не требуют регулировки и обслуживания.
• Мощная солнечная батарея, аккумулятор большой ёмкости и мультипрограммный контроллер обеспечивают надежную работу при любых условиях.
• Устанавливаются в течение 20-30 минут.
• Не требуют затрат при монтаже и эксплуатации.
• Имеют низкую цену.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАСТРОЙКИ СВЕТОФОРА НА СОЛНЕЧНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ «GELIOMASTER» GM-95\65.

1. Светофор Т.7 на солнечной электростанции GM-95/65 устойчиво работает в круглосуточном режиме период с 10 февраля по 1 ноября календарного года при любых погодных условиях.
2. Период с 1 ноября по 10 февраля («темное» время года) характеризуется коротким световым периодом и продолжительным темным периодом суток. В этот период при продолжительной пасмурной погоде зарядного тока от солнечной батареи может быть недостаточно для круглосуточной работы светофора. При уменьшении напряжения АКБ до 11,2 В , чтобы не допустить глубоко разряда АКБ, контроллер солнечной электростанции автоматически отключит светофор. После получения достаточного заряда АКБ и достижения напряжения на АКБ до 12,5В светофор автоматически включится. 
   Для полной зарядки АКБ достаточно нескольких часов ясной погоды в любое время года.
3. Для устойчивой работы светофоров в темное время года (с 1 ноября по 10 февраля) рекомендуется переводить светофоры на ночной режим работы. Светофор будет работать только в темное время (когда особенно необходимо обозначить пешеходный переход), а днем будет автоматически отключаться, и не будет расходовать энергию из АКБ.
4. Для перевода солнечной электростанции на ночной режим необходимо перевести контроллер на режим «7.» ( Семь с точкой). Подробнее: см. «Паспорт и руководства контроллера заряда EP Solar EPRC» (прилагается к солнечной электростанции)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.